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   此外,罗湖法院“结案平均用时”“法定期限内结案率”“关键节点平均超期数”“信访办结率”等多项指标均长期排名全市前列,“基本解决执行难”成效显著。其中,2018年罗湖法院以99.66%的“终本合格率”获得了省级法院的高度赞扬,截至2019年,罗湖法院持续加强监管,以“零”终本不合格案件在全省法院“终本合格率”指标中一直保持靠前。

 

  2017年当年共移送“拒执罪”案件26宗,占全市移送“拒执罪”案件总数的三分之一,2017至2019年期间,罗湖法院“拒执罪”移送及判决数量均排名全市前三。预计2021年3月机场东站及枢纽工程开工建设。

 

  <<|928282香港赛马铜锋大神|>>线路起自西丽枢纽终至深汕合作区深汕站,长度约126.8公里,设站6座,设计时速350公里,总投资约422亿元,其中深圳段(含深汕合作区)长度约72.4公里,投资281亿元,惠州段长度约54.4公里,投资141亿元。

   2017年当年共移送“拒执罪”案件26宗,占全市移送“拒执罪”案件总数的三分之一,2017至2019年期间,罗湖法院“拒执罪”移送及判决数量均排名全市前三。全线长度约86.9公里,设站9座,设计时速160公里,投资预估算约526亿元,其中深圳段设站8座,长度约63.5公里,总投资约461亿元,拟作为近期实施项目,计划2020年11月开工建设。

 

   其中,2018年罗湖法院以99.66%的“终本合格率”获得了省级法院的高度赞扬,截至2019年,罗湖法院持续加强监管,以“零”终本不合格案件在全省法院“终本合格率”指标中一直保持靠前。预计2021年3月机场东站及枢纽工程开工建设。

 

   西丽至光明城铁路(含西丽站)可研已编制完成,预计2020年3月批复;深茂铁路深圳至江门段(含机场东站)可研已上报国铁集团,预计2020年3月批复;光明城站站房建筑初步设计已上报国铁集团,预计近期批复;深汕铁路(含坪山站)正开展可研招标。“基本解决执行难”工作期间,罗湖法院共对各类住房、土地、商铺采取强制腾退行动40余起,清退涉案土地、房产面积约20.74万平方米,重大行动中未发生一起暴力抗法或人员伤亡事件,顺利执结了六星汽车园土地交付、华仲地块棚改清场以及罗湖边防检查站房屋腾退等众多典型案件。

 

   计划2020年9月完成枢纽建筑概念设计,12月开展工可研。为加强深圳东、中、西发展轴,结合深莞惠三市轨道交通线网,市轨道办建议新增深圳福田至东莞滨海湾(20号线)、深圳福田至东莞塘厦(22号线)、深圳前海至惠州新圩(21号线)3条市域铁路。

 

  (环彦博 20200229 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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